1. לגלילים ולמסלולי המירוצים יש מגע קו או מגע קו שונה, וכתוצאה מכך קיבולת עומס רדיאלית גבוהה, המתאימה לעומסים כבדים ופגיעה.
2. מקדם חיכוך נמוך, מתאים למהירויות גבוהות, עם מהירות מגבילה קרובה לזו של מיסבי חריצים עמוקים.
3. מיסבים מסוג N-וסוג NU- מאפשרים תנועה צירית, תוך התחשבות בשינויים במיקום היחסי של הציר והבית עקב התפשטות תרמית או שגיאות התקנה, וניתן להשתמש בהם כתמיכות קצה חופשיות-.
4. נדרש דיוק גבוה בעיבוד הפיר או קדח הדיור. יש להקפיד על שליטה קפדנית על חוסר היישור היחסי של ציר הטבעת החיצונית לאחר התקנת המיסבים כדי למנוע ריכוז מתח.
5. הטבעת הפנימית או החיצונית ניתנת להפרדה להתקנה ופירוק קלים.

